SHACMAN M3000S Betonmischer-LKW
SHACMAN Delong M3000S 8×4 Betonmischer-LKW
Weichai 350-PS-Motor + schnelles 10-Gang-Getriebe + Achsen mit MAN-Technologie; Mischvolumen: 7–8 m³
Optionale 11.00R20- oder 12R22.5-Reifen; Abgasnorm China VI
Kabinenausstattung: 4-Punkt-Luftfederung + 10- Zoll Smart Touchscreen + 360 Grad Surround View System
Ideal für den gewerblichen Betontransport,-Betonarbeiten vor Ort und ähnliche Anwendungen.
Produkteinführung
Der Betonmischer-LKW SHACMAN M3000S (offizielles Modell: SX5319GJBM3061) verfügt über eine 8×4-Antriebskonfiguration mit einem Radstand von 1800 + 3000 + 1400 mm. Das Fahrzeug ist 10,1 Meter lang und verfügt über eine Nennnutzlast von 17,02 Tonnen. Zur Standardausrüstung gehören der Weichai WP8.350E61 China VI-Motor und das Fast 10JSD120T-Getriebe, die einen ausgereiften und zuverlässigen Antriebsstrang bilden, der einfach zu warten ist. Die obere -Struktur der Mischtrommel ist so konzipiert, dass sie sich während des Transports kontinuierlich dreht und so wirksam verhindert, dass der Beton verfestigt. Dadurch eignet sich das Fahrzeug hervorragend für kommerzielle Betonlieferungsszenarien über kurze bis mittlere Distanzen.
Produktspezifikationen
| Kategorie | Detaillierte Parameter |
| Grundparameter | Fahrzeugmodell (Ankündigung): SX5319GJBM3061 |
| Fahrzeugtyp: Betonmischer-LKW | |
| Marke: Shaanxi Automobile (SAIC) | |
| Abmessungen (L*B*H): 10,1*2,55*3,99 m | |
| Leergewicht: 13,85 Tonnen | |
| Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h | |
| Fassungsvermögen der Mischtrommel: 7–8 m3 | |
| Antriebsform: 8x4 | |
| Nenntragfähigkeit: 17,02 Tonnen | |
| Überhang vorne/hinten: 1,525 / 2,375 m | |
| Radstand: 1800 + 3000 + 1400 mm | |
| Spurweite vorne/hinten: Vorne: 2011/2011 mm; Hinten: 1860 / 1860 mm | |
| Kraftstoffart: Diesel | |
| Motorparameter | Motormodell: Weichai WP8.350E61 (anpassbar) |
| Kraftstoffart: Diesel | |
| Anzahl der Zylinder: 6 | |
| Maximale Ausgangsleistung: 257 kW | |
| Maximale Leistung: 350 PS | |
| Hubraum: 7,8 L | |
| Abgasnorm: Euro VI (China VI) | |
| Motortyp: Reihensechszylinder, wassergekühlt, 4-Takt, Hochdruck-Common-Rail, Turboaufladung und Ladeluftkühlung, EGR | |
| Nenngeschwindigkeit: 2100 U/min | |
| Übertragung | Getriebemodell: Fast Gear 10JSD120T (anpassbar) |
| Anzahl der Gänge: 10 Vorwärtsgänge | |
| Fahrwerksparameter | Fahrgestellmarke: Shaanxi Automobile (SAIC) |
| Gehäusemodell: SX1319MB6F1 | |
| Chassis-Serie: Delong M3000S | |
| Rahmengröße: 850 * 270 (8+5) mm | |
| Vorderachse: MAN 5.5T Dual-System-Bremsvorderachse | |
| Hinterachse: 11,5T MAN-Einzeluntersetzungsachse | |
| Achsübersetzung: 4,625 | |
| Anzahl der Blattfedern: 3 / 3 / 5 | |
| Reifen | Reifenspezifikation: 11.00R20 18PR (12R22.5 optional) |
Wenn Sie bestimmte Komponenten anpassen, Preise erfragen oder weitere Produktinformationen erhalten möchten, können Sie dies gerne tunKontaktieren Sie uns.
Produktdetails
Fahrgestell und Tragfähigkeit-
MAN-Technologieachsen
Sowohl die Vorder- als auch die Hinterachse sind mit von MAN{{0}entwickelten Komponenten-belastbar, die für 5,5 Tonnen (vorne) und 11,5 Tonnen (hinten) ausgelegt sind-und eine zuverlässige Tragfähigkeit- gewährleisten.
850 × 270 doppelschichtiger Rahmen
Verfügt über ein 8+5mm dickes Design mit lokalisierten Verstärkungen, das eine außergewöhnliche Fahrstabilität bietet.
Optimierte Wasserdichtigkeit
Die elektrische Architektur ist wasserdicht nach IP67; Sowohl die Vorder- als auch die Hinterachse sind mit speziellen wasserdichten Öldichtungen mit mehreren Dichtlippen ausgestattet, die den häufigen Hochdruckwaschzyklen standhalten, die bei Betonmischerarbeiten typisch sind.
Mischkörpertechnologie
Große-Blade Multi-Phasen-3D-Mischung
Der SHACMAN M3000S Betonmischer verfügt über große Schaufeln aus hoch{1}festem, verschleißfestem-Stahl, die einen multi{3}direktionalen, dreidimensionalen Mischmodus ermöglichen. Es deckt ein breites Spektrum an Betonausbreitmaßen ab und sorgt so für gleichmäßige Mischergebnisse.
Schnelles Laden und Entladen, geringe Rückstände
Verfügt über ein optimiertes Trommeldesign, das schnelle Lade- und Entladegeschwindigkeiten ermöglicht und gleichzeitig Restmaterial minimiert, wodurch Abfall reduziert wird.
Automatisierte Pulverbeschichtung
Durchläuft einen strengen automatisierten elektrostatischen Pulverbeschichtungsprozess mit 14 Schritten und 22 Stationen, der zu einem Finish führt, das sowohl ästhetisch ansprechend als auch äußerst langlebig ist.
Optionale intelligente Systeme
Zu den verfügbaren Optionen gehören elektronische Konstantgeschwindigkeitsregelung, intelligente Antikollisionssysteme, intelligente Wägetechnologie, Fernbedienungsbetrieb, Wasserdosiersysteme, Trommelmündungsabdichtungsmechanismen und mehr.
Kabine und Komfort
-
Vier-Punkt-Luftfederung
Die Kabine ist auf einem Vierpunkt-Luftfederungssystem montiert, das Straßenvibrationen und Unebenheiten wirksam filtert und so die Ermüdung des Fahrers bei Langstreckenfahrten minimiert.
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Luftgefederte-Sitze
Sowohl der Fahrer- als auch der Beifahrersitz sind mit Luftfedersystemen ausgestattet; Der Fahrersitz verfügt über integrierte Belüftungs- und Heizfunktionen, um Komfort zu jeder Jahreszeit zu gewährleisten. -Warm im Winter und kühl im Sommer.
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Geräumige Doppelkojen
Das Design der Hochdachkabine bietet Platz für zwei großzügige Kojen und bietet ausreichend Platz zum Ausruhen für zwei{1}köpfige Fahrerteams.
-
Wrap-Um das Dashboard herum
Verfügt über ein warmes und einladendes Farbschema in Grau{0}} und-Beige, verfügt über ein 5-Zoll großes LCD-Kombiinstrument und ein 10{{7}Zoll 4G-fähiges Smart-Touchscreen-Display mit umfassender Konnektivitätsunterstützung. Navigation, Verkehrsfunk, WLAN im Fahrzeug.
Sicherheit und Intelligenz
-
360-Grad-Panoramabildgebung
Der zentrale Steuerbildschirm verfügt über ein integriertes -360-Grad-Rundumsichtsystem-, das es dem Fahrer ermöglicht, die Umgebung des Fahrzeugs zu überwachen, ob es geparkt oder in Bewegung ist, und tote Winkel effektiv zu beseitigen.
-
1,2 MPa Bremssystem
Reduziert die Bremsreaktionszeit um 10 % und verkürzt den Bremsweg effektiv um 1 bis 1,5 Meter.
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APU (Integrierte Luftverarbeitungseinheit)
Erreicht eine Ölfiltrationseffizienz von über 98 % und verlängert dadurch die Lebensdauer des Bremssystems.
-
Optionale erweiterte Fahrerassistenzsysteme (ADAS)
Beinhaltet LDWS (Lane Departure Warning System), FCW (Forward Collision Warning), EBS (Electronic Braking System), ESC (Electronic Stability Control), AEBS (Autonomous Emergency Braking System), Reifendrucküberwachung und mehr.
Zuverlässigkeit und Haltbarkeit
-
Acht wartungsfreie-Komponenten
Wartungsfreie-Batterie, Kabinenfederung, Lenkkugelgelenke, Lenkwelle, langlebige Antriebswelle-, gerade Schubstangen, Ausgleichswelle und Antriebsachse-sichern eine hohe Fahrzeugverfügbarkeit und niedrige Wartungskosten.
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Optimierte Verlegung von Leinen und Gurten
Separate Führung für Öl-, Luft-, Flüssigkeits- und Stromleitungen, ausgestattet mit einer elektrischen Firewall für mehr Sicherheit und Zuverlässigkeit.
Produktanwendungen des SHACMAN M3000S Betonmischer-LKW
- Kommerzielle Betonmischanlagen: Kurzstrecken--Transport von kommerziellem Beton mit hoher Frequenz.
- Baustellen: Betonieren vor Ort für Keller, Straßen, Brücken und ähnliche Bauwerke.
- Infrastrukturprojekte: Zentralisierte konkrete Versorgungsszenarien für Flughäfen, Häfen, Staudämme und andere groß angelegte Infrastrukturentwicklungen.
- Stadt- und Vorstadtbau: Entspricht den nationalen VI-Emissionsnormen, um die Anforderungen für den städtischen Transportbetrieb zu erfüllen.
- Besondere Betriebsbedingungen: Optionale Konfigurationen-wie AMT-Getriebe, unabhängige Hydronik-Heizsysteme und Doppelkammer-Kraftstofftanks-sind zur Anpassung an kalte Klimazonen und spezifische Betriebsanforderungen verfügbar.
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